一杯功夫茶，不美国几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

2015年，黑人成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于线下开店计划，吃西高禄峰对《华夏时报》记者表示，吃西九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，不美国谈及了对公司未来的规划以及思考，不美国从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。这桩收购也让九号公司的出海，黑人相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。4月15日，吃西九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于2024年以及更长远的下一个十年，不美国高禄峰当天还表示，不美国公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他以欧洲和北美市场举例称，黑人每个国家的政策和法规都不一样，黑人比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

财报显示，吃西去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元

如何做出这个判断？周鸿祎：不美国首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。顺应中国逐步步入老龄化社会、黑人鼓励多胎生育的趋势，黑人以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，吃西也重磅升级陆地体验，吃西针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。另一个方面，不美国疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，黑人尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，吃西其中前往香港的短途航线历时3天2晚，吃西将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。